El 4 de julio la Comisión UE publicó la imposición de derechos compensatorios provisionales sobre las importaciones de vehículos eléctricos de batería (VEB) nuevos, procedentes de China.
Las características de estos vehículos son las siguientes:
La investigación realizada por la Comisión UE determinó que China se estaba beneficiando de subvenciones injustas, lo que supone una amenaza de perjuicio económico para los productores de VEB de la UE.
Los derechos provisionales se aplican de la siguiente manera:
Los códigos adicionales asignados a cada empresa para la aplicación del tipo de derecho compensatorio correspondiente en cada caso, se pueden encontrar en el artículo 1 del Reglamento de (UE) 2024/1866 que establece las medidas.
La aplicación de los tipos de los derechos individuales establecidos está condicionada a la presentación a las autoridades aduaneras de los Estados miembros de una factura comercial válida en la que figure una declaración fechada y firmada por un responsable de la entidad, identificado por su nombre y cargo, con el texto siguiente: “El abajo firmante certifica que el (volumen) de vehículos eléctricos de batería nuevos vendidos para su exportación a la Unión Europea consignado en esta factura ha sido fabricado por (nombre y dirección de la empresa) (código TARIC adicional) en la República Popular China. Declara, asimismo, que la información facilitada en la presente factura es completa y correcta”.
Esta factura deberá ser indicada en la declaración de importación con el código D008. En caso de que no se presente, será aplicable el derecho calculado para las demás empresas.
Estos derechos provisionales han comenzado a aplicarse el 5 de julio por un período máximo de cuatro meses, en principio hasta el 2 de noviembre, fecha límite para que se publiquen los derechos definitivos en el Diario Oficial de la UE. En ese plazo, los Estados miembros de la UE deberán decidir si se establecen los derechos definitivos, que, de ser adoptados, podrían ser aplicados durante cinco años.
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